Trois amies voyagent ensemble et parfois seule. Elles ont une préférence pour l'Europe. En 2006 elles en visite l'est et en 2008 le nord-ouest leur plus long voyage organisé...23 jours.. En 2011 elles partent pour l'Espagne les Iles Canaris et une fin de semaine à Paris... Elles veulent garder contact avec leurs parents et amies, de là est né ce blog. Bon voyage avec Elles...
mercredi 10 septembre 2014
SAINT-MARINO TERRE DE LA LIBERTÉ DEPUIS TOUJOURS
Nous traversons aujourd’hui les monts Apennins jusqu’à Saint-Marin. Saint-Marin (San-Marino) est classé patrimoine mondial de l’humanité. La république de Saint-Marin est le plus petit état indépendant du monde.
Son territoire en forme de carré irrégulier couvre une surface de 60,57km2, Essentiellement des collines et est dominé par le Mont Titan (750m) sur Lequel, s’élève la ville de Saint-Marin, capitale de la République.
St-Marin est un exemple de liberté.
Sur la crête du Mont Titan s’élève les Trois tours qui à travers les siècles, ont défendu la liberté et l’indépendance de ST- Marin. Elles ne furent jamais prisent. La puissance de ces constructions, visibles de la mer, remplit d’orgueil les 30,000 Habitants de St- Marin et attire à chaque année de tous les coins du monde des millions de touristes.
Nombreux sont les monuments qui ornent les rues et les places de Saint-Marin. Ce n’est pas à tort que l’on parle de la république comme d’un « musée en plein air » Étant donné la richesse des œuvres d’art qu’elle possède.
Un thème qui revient sans cesse est celui de la paix, les habitants l’ont à cœur, Observant depuis 5 siècles une neutralité stricte et absolue.
Grand-mère Cinderella
mardi 9 septembre 2014
VENISE 'ÉPOUSE DE LA MER'
Aujourd'hui 9 septembre visite de Venise. Fondée peu après 528, elle fut la capitale pendant onze siècles (697-1797) de la République de Venise. La ville est célèbre pour ses canaux, sa place Saint-Marc, son palais des Doges ainsi que son carnaval.
Venise comptait 269 810 habitants début 2012 dont 58 666 intra-muraux. Venise et sa lagune sont inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO. Venise occupe une situation géographique exceptionnelle, dans une lagune de la mer Adriatique. Les Vénitiens établirent leur ville en enfonçant des pieux en chêne et en aulne dans le sol sablonneux. Sur ces fondations, ils bâtirent des maisons et des palais et entamèrent un combat contre le mouvement continuel des marées.
La ville est parcourue par 177 canaux (dont le plus important est le Grand Canal), 455 ponts (le plus souvent arqués pour laisser passer les bateaux). Elle possède 123 églises et elle s'étend sur 118 îles. Le centre historique est entièrement piétonnier, les canaux faisant fonction de route, et les divers bateaux qui traversent seulement le Grand Canal, le Canal de la Giudecca et la lagune autour de la ville, sont le moyen de transport public. Venise est une ville unique où l'on se déplace presqu'exclusivement à pied.

le pont Rialto vu du grand canal
Le pont du Rialto, c'est le plus beau, le plus célèbre et le plus ancien des trois ponts qui enjambent le Grand Canal. Le pont des soupirs relie le palais des Doges au bâtiment de la prison du XV11 siècle dans le style décoratif baroque. Les soupirs auquels il doit le nom sont une invention purement romentique du X1X siècle,non pas des soupirs d'amoureux,mais des soupirs de désespoirs de condamné, qui en traversant, jetaient un dernier coup d'oeil sur Venise à travers ses ouvertures.
Nous avons visité une fafrique de verre soufflé avec démonstration, le palais des doges et le musée.
Grand-mère Cinderella
| un des canaux de la ville |
Venise comptait 269 810 habitants début 2012 dont 58 666 intra-muraux. Venise et sa lagune sont inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO. Venise occupe une situation géographique exceptionnelle, dans une lagune de la mer Adriatique. Les Vénitiens établirent leur ville en enfonçant des pieux en chêne et en aulne dans le sol sablonneux. Sur ces fondations, ils bâtirent des maisons et des palais et entamèrent un combat contre le mouvement continuel des marées.
La ville est parcourue par 177 canaux (dont le plus important est le Grand Canal), 455 ponts (le plus souvent arqués pour laisser passer les bateaux). Elle possède 123 églises et elle s'étend sur 118 îles. Le centre historique est entièrement piétonnier, les canaux faisant fonction de route, et les divers bateaux qui traversent seulement le Grand Canal, le Canal de la Giudecca et la lagune autour de la ville, sont le moyen de transport public. Venise est une ville unique où l'on se déplace presqu'exclusivement à pied.
Le pont du Rialto, c'est le plus beau, le plus célèbre et le plus ancien des trois ponts qui enjambent le Grand Canal. Le pont des soupirs relie le palais des Doges au bâtiment de la prison du XV11 siècle dans le style décoratif baroque. Les soupirs auquels il doit le nom sont une invention purement romentique du X1X siècle,non pas des soupirs d'amoureux,mais des soupirs de désespoirs de condamné, qui en traversant, jetaient un dernier coup d'oeil sur Venise à travers ses ouvertures.
Nous avons visité une fafrique de verre soufflé avec démonstration, le palais des doges et le musée.
Grand-mère Cinderella
lundi 8 septembre 2014
FLORENCE, BERCEAU DE LA RENAISSANCE DE L'ITALIE
Florence est la huitième ville d'Italie par sa population, capitale de la région de Toscane et chef-lieu de la province du même nom. Située au pied de l'Apennin du Nord, elle est traversée par le fleuve Arno.
| Fleuve Arno pont Vecchio |
Berceau de la Renaissance en Italie, capitale du Royaume d'Italie entre 1865 et 1870, inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco, Florence présente une très grande richesse artistique (églises, musées, palais). Sous le règne de la famille Médicis, était la plus jolie et la plus créative de toutes les villes d’Europe.
| Cathédrale Santa Maria Del Fiore |
La cathédrale Santa Maria del Fiore et son campanile est la quatrième plus grande église d’Europe. Elle est avec le Pont Vecchio l’un des symboles de la ville.
Et que dire de la vue panoramique de la ville à la place Michelangelo (mes 2 photos). Nous partons maintenant pour Venise.
Grand-mère Cinderella
dimanche 7 septembre 2014
PISE ET SA TOUR PENCHÉE
Après une nuit des plus réparatrice nous nous dirigeons vers Pise et ensuite Florence une route de 437 km , avec un arrêt afin de visiter la ville de Pise.
La tour de Pise (torre di Pisa en italien), un des symboles du centre de l'Italie et emblème de la ville toscane de Pise, est le campanile de la cathédrale, situé à son chevet, sur la Piazza dei Miracoli (La place des Miracles), et dont la construction débuta en 1173.
Sa célébrité vient notamment de son inclinaison caractéristique (qui est actuellement d'un angle de 3,99° vers le sud), apparue très rapidement pendant sa construction, du fait qu'elle a été édifiée sur une plaine alluviale. Ce défaut serait dû soit à un défaut de fondation, soit à un affaissement de terrain dû à une roche : la marne.
Fermé au public pour des raisons de sécurité le 7 janvier 1990 puis rouvert le 15 décembre 2001, le monument a été visité par 30 millions de personnes au cours des soixante années précédentes. Devant le risque d'écroulement, d'importants travaux ont été engagés à partir de 1993.
D'un montant de 28 millions d'euros, ils ont permis de redresser la tour et de la stabiliser pour au moins une centaine d'années ; cependant, d'autres affirment qu'elle restera encore au moins 300 ans debout. Aujourd'hui elle est considérée comme stabilisée ; depuis l'été 2004, elle n'a connu que des oscillations physiologiques de faible amplitude, selon le collectif scientifique responsable de la consolidation de l'édifice.
Les visites ont pu reprendre depuis le 15 décembre 2001, mais certains scientifiques craignent que cela n'écourte la vie de cette construction, qui reste assez fragile. De prochains travaux vont permettre d'alléger la tour en la débarrassant des aménagements obstruant les étages ; il redeviendra alors possible de voir le ciel depuis l'intérieur comme dans un gigantesque télescope, comme cela était possible avant 1935.
En août 2013, après quelques années de stabilité, la Tour a commencé à se redresser sans qu’aucun travail supplémentaire n’ait été effectué. (ref.Wikipédia)
Grand-mère Cinderella
Après une nuit des plus réparatrice nous nous dirigeons vers Pise et ensuite Florence une route de 437 km , avec un arrêt afin de visiter la ville de Pise.
La tour de Pise (torre di Pisa en italien), un des symboles du centre de l'Italie et emblème de la ville toscane de Pise, est le campanile de la cathédrale, situé à son chevet, sur la Piazza dei Miracoli (La place des Miracles), et dont la construction débuta en 1173.
| la place des miracles |
Sa célébrité vient notamment de son inclinaison caractéristique (qui est actuellement d'un angle de 3,99° vers le sud), apparue très rapidement pendant sa construction, du fait qu'elle a été édifiée sur une plaine alluviale. Ce défaut serait dû soit à un défaut de fondation, soit à un affaissement de terrain dû à une roche : la marne.
Fermé au public pour des raisons de sécurité le 7 janvier 1990 puis rouvert le 15 décembre 2001, le monument a été visité par 30 millions de personnes au cours des soixante années précédentes. Devant le risque d'écroulement, d'importants travaux ont été engagés à partir de 1993.
D'un montant de 28 millions d'euros, ils ont permis de redresser la tour et de la stabiliser pour au moins une centaine d'années ; cependant, d'autres affirment qu'elle restera encore au moins 300 ans debout. Aujourd'hui elle est considérée comme stabilisée ; depuis l'été 2004, elle n'a connu que des oscillations physiologiques de faible amplitude, selon le collectif scientifique responsable de la consolidation de l'édifice.
| La tour de Pise |
Les visites ont pu reprendre depuis le 15 décembre 2001, mais certains scientifiques craignent que cela n'écourte la vie de cette construction, qui reste assez fragile. De prochains travaux vont permettre d'alléger la tour en la débarrassant des aménagements obstruant les étages ; il redeviendra alors possible de voir le ciel depuis l'intérieur comme dans un gigantesque télescope, comme cela était possible avant 1935.
En août 2013, après quelques années de stabilité, la Tour a commencé à se redresser sans qu’aucun travail supplémentaire n’ait été effectué. (ref.Wikipédia)
Grand-mère Cinderella
samedi 6 septembre 2014
LE CENTRE HISTORIQUE DE ROME, UN APERCU
Nous somme arrivé à l’heure dite. Après l’immigration, les bagages, nous avons retrouvé notre guide et notre chauffeur vers 9H30. Ils nous ont conduits à l’hôtel pour prendre un petit déjeuner et à 11H30 direction la vieille ville de Rome. Rome est la capitale de l'Italie depuis 1871 elle succède à Florence. Elle se trouve dans la région du Latium, dans le centre du pays. Il y a 2,865,150 habitants à Rome. Son centre historique est classé par l'Unesco comme site du patrimoine mondial. C’est ce que nous visiterons aujourd’hui. Depuis des siècles l’amphithéâtre de Flavien appelé plus communément COLISÉE, est le symbole de la grandeur et de la puissance de Rome et aussi l’un des édifices les plus célèbres de l’antiquité du monde entier.
Grand-mère Cinderella
| Mimi et Rina devant le Colisé |
Grand-mère Cinderella
vendredi 5 septembre 2014
VOYAGE POUR L'ITALIE RETARDÉ
4 et 5sept. 2014
DÉPART POUR ROME RETARDÉ D'UNE JOURNÉE
Nouvelle expérience pour deux grands-mères trotteuses, après l’annonce du départ retardé pour Rome à 23HOO et une attente de 2H00 assises à bord de l’avion voilà qu’on leurs annonce que leur vol ne partira pas.
Tous les passagers doivent descendre de l’avion, se présenter au comptoir d’air Transat pour recevoir un coupon qui paiera la chambre et le déjeuner au Qualité Inn. Que les 400 passagers doivent prendre la navette (ce fut très long) qui les conduira à l’hôtel pour y passer la nuit car un des moteurs de l’avion nous a lâchés.
Il vaut mieux que ce soit au sol qu’en vol… Donc notre départ sera le 5 sept. À 17H10; nous serons à Rome le 6 sept. à 7H30 une belle journée à Rome de perdue, de la fatigue accumulée par-dessus le décalage horaire…..
GRAND-MÈRE CINDERELLA
DÉPART POUR ROME RETARDÉ D'UNE JOURNÉE
Nouvelle expérience pour deux grands-mères trotteuses, après l’annonce du départ retardé pour Rome à 23HOO et une attente de 2H00 assises à bord de l’avion voilà qu’on leurs annonce que leur vol ne partira pas.
Tous les passagers doivent descendre de l’avion, se présenter au comptoir d’air Transat pour recevoir un coupon qui paiera la chambre et le déjeuner au Qualité Inn. Que les 400 passagers doivent prendre la navette (ce fut très long) qui les conduira à l’hôtel pour y passer la nuit car un des moteurs de l’avion nous a lâchés.
Il vaut mieux que ce soit au sol qu’en vol… Donc notre départ sera le 5 sept. À 17H10; nous serons à Rome le 6 sept. à 7H30 une belle journée à Rome de perdue, de la fatigue accumulée par-dessus le décalage horaire…..
GRAND-MÈRE CINDERELLA
samedi 22 octobre 2011
AH! PARIS!
Ville des lumières,ville éternelle, Paris resteras le paradis des piétons (parlez-en donc à Mimi1 !). C'est au fil des promenades qu'elle se laisse apprivoisée. Les rues chantent, les pierres parlent, les pavés, les quais...tout contribue à nous la faire découvrir et aimer.
La Seine tel un long ruban , traverse Paris. Quoi de mieux qu'une ballade en bateau-mouche! Au passage, un clin d'oeil à cette grande dame qu'est la tour Eiffel , un coup de chapeau a Notre-Dame ( y parait que par temps clair on peut même voir Quasimodo sautant d'une gargouille à l'autre!) Le Louvre et ses nombreux trésors...la Conciergerie...la Sainte Chapelle...les Jardins des Tuileries...les ponts au nom si évocateurs...le ponts des Arts, le pont Neuf ( qui en fait est le plus vieux), et la musique...
Cimetière du Père lachaise
Montmarte, son Sacré coeur, ses nombreux petits cafés, ses artistes, son vignoble...
mimi2
| Ballade en bateau-mouche |
Cimetière du Père lachaise
Montmarte, son Sacré coeur, ses nombreux petits cafés, ses artistes, son vignoble...
Le cimetière du Père Lachaise, lieu de repos de plusieurs célébrités...Becaud, Piaf, Bellini...mais aussi d'illustres inconnus: M.Bacon, M Malcuit dans le crematarium!) Mme Tiret...
Impossible de parler de Paris en si peu de mots, allez, prenez un vol d'Air France et vous tomberez sous son charme!
La magnifique tour Eiffel|
vendredi 7 octobre 2011
LA PETITE HISTOIRE DE L'HUILE D'OLIVE
L'Espagne est le premier producteur au monde d'olives et d'huile d'olives. L'Andalousie en produit le tiers, pas étonnant de voir des oliviers a perte de vue! Elle est aussi le premier consommateur au monde de cet or agricole. L'huile extraite des olives est une huile dorée partout en Espagne, sauf en Catalogne ou elle est plutôt verdâtre.
| champs d'olivier |
L'olivier produit de petites fleurs blanches pendant environ 3 semaines.Lorsque les fleurs tombent, les fruits apparaissent, D'abord verte, elle devient mauve pour être noir a maturité.
Le 15 septembre débute la cueillette...avec une échelle, on cueille les olives a la main(1 a 2 % de la production
des arbres) pour la consommation. Plus tard, vers le 15 octobre, elles deviennent mauves et sont alors cueillies de la même manière; ce qui reste sur l'arbre mûri jusqu'à la fin mars.
| pressoir de l'olive |
Pour une huile de première pression a froid, les fruits doivent être ramasser dans l'arbre et le délai entre la cueillette et l'arrivée au moulin, ne doit pas excéder 4 heures.(on met un filet sous l'arbre pour recueillir les olives qui tombent)Les olives olives tombées par terre servent aussi a faire de l'huile mais ...ordinaire.
Beaucoup de travailleurs du Magreb et de l'Amérique du sud (300,000) sont nécessaire pour combler ce million de journées travaillées. Rien ne se perd...
La pâte qui résulte de la première pression va a un nouveau pressoir...deuxième pression. L'huile qui en résulte es mélangée avec 50% huile traitée ...sert a la friture du poisson et sent très fort!
Après la deuxième et troisième pression, la pâte qui reste est idéal pour la production d'insecticides, de carburant pour les fours a céramique et dans la centrale thermique de Cordou. Tout dans ce petit fruit est utilisé.
| Olivier de plus de mil an, dans un parc réservé |
Les oliviers sont des arbres qui s'accommodent bien d'une certaine sécheresse et peuvent vivre très longtemps...mille ans et plus...
Mimi2
mercredi 5 octobre 2011
MALAGA , SON GIBRALFARO, SON ALCAZABA ET PICASSO
Nous avons donc décidé ce matin de voyager avec le train de banlieue pour nous rendre à Malaga. Le système de billetterie est très facile à utiliser et il suffit ensuite de suivre les directions qui sont clairement indiquées (malaga Centro).
A l’arrivée, il est aussi très facile de prendre les autobus touristiques rouges de la ville de Malaga (Malaga Tour). Ces autobus vous offrent des descriptions dans la langue de votre choix et vous pouvez monter et descendre (hop on, hop off) autant de fois que vous le désirez en y montrant votre billet payé. Cela vous permet de visiter les endroits que vous désirez à votre rythme. Le prix 17 euros par adulte.
Malaga est une ville de 600,000 habitants, pourvue d’un climat particulièrement agréable. Malaga est la capitale de la Costa Del Sol, c’est une ville gaie et agréable. Elle se situe à 59 KM à l'est de Marbella et à 124 KM au sud-ouest de Grenade. Malaga se trouve entre le parc naturel du Mont Malaga (Los Montes de Malaga) et la mer. Cette ville est dominé par Le Gibralfaro (la colline du phare) couronné de murailles du 14 ième siècle, d'où la vue de la ville et du port est de toute beauté.
Tout a côté nous visitons l'Alcazaba, édifié a partir de 1040, sur une colline dominant la ville, la forteresse est l'une des plus importante construction militaires musulmanes conservées en Espagne. Au pied de l'Alcazaba se trouve les vestiges d'un théâtre romain récemment restauré après la démolition de la maison de la culture qui avait été construite sur ces ruines.
Après la visite de ses deux imposantes murailles nous avons enfin manger les tapas que l'on dit mets typique d' Espagne...
Nous avons ensuite visité le musée de Picasso, il y a plus de garde de sécurité à cet endroit que de tableau hihihi... Ce musée fut inauguré en 2003 et il se trouve au Palais de Buenavista, à la rue San Agustin. On y a vu la collection permanente dessins, gravures,céramiques et peintures. Ces oeuvres couvrent toute les étapes de la vie de Picasso né à Malaga le 25 oct. 1881. Au sous-sol du Palais de Buenavista construit sur pilotis on peut admirer les ruines d'une ancienne construction et des artefacts.
Nous avons du marcher un peu pour revenir car nous ne trouvions plus notre station de train "Malaga Centro" nous sommes donc revenue par la station "Maria Zambrano" il faut que je vous parle de cette dame qu'était Maria Zambrano un jour.
Grand-mère Cinderella
| La billetterie du train de banlieue |
| Carte avec les points intéressants à visiter |
Malaga est une ville de 600,000 habitants, pourvue d’un climat particulièrement agréable. Malaga est la capitale de la Costa Del Sol, c’est une ville gaie et agréable. Elle se situe à 59 KM à l'est de Marbella et à 124 KM au sud-ouest de Grenade. Malaga se trouve entre le parc naturel du Mont Malaga (Los Montes de Malaga) et la mer. Cette ville est dominé par Le Gibralfaro (la colline du phare) couronné de murailles du 14 ième siècle, d'où la vue de la ville et du port est de toute beauté.
| Vue de la ville prise sur le Gibralfaro |
| Fontaine et carrefour giratoire vue prise du Gibralfaro (Malaga) |
| L'Alcazaba |
| Nous dans un des jardins de l'Alcazaba (Malaga) |
| Tapas (4 tapas, poisson, patates épicées, fromage, jambon ) |
| Sous sol du musée de Picasso (Palais de Buenavista) |
| Le train de banlieu |
Grand-mère Cinderella
mardi 4 octobre 2011
GIBRALTAR...TOUT UN ROCHER!
| Rocher de Gibraltar derrière la ville |
| Outils utilisés pour creuser par les soldats et photos |
De nombreux tunnels traversant le rocher furent creusés par des britanniques et un contingent canadiens jusqu'à une plate-forme naturelle, inaccessible, pour y installée des canons avec vue sur l'Espagne, le Maroc, le port et l'aéroport. Ce réseau de tunnel (50 KM) se poursuivi même après la deuxième guerre mondiale.
Entre juillet 1940 et mars 1943, cinq mille soldats y travaillèrent. Le gravier sorti de la montagne servi à gagner du terrain sur la mer pour créer la piste de l'aéroport qui fonctionne depuis 1942.
| Piste d'atterissage de Gibraltar |
Cette piste traverse la ville et lorsqu'un avion arrive on arrête la circulation comme pour un train.
Autre curiosité les singes de barbarie (sans queue) chacun porte le nom d'une personnalité importante. On a demandé a la personnalité l'autorisation avant tout de même, aucun refus de leur part jusqu'à présent. Le mystère plane sur l'arrivée des singes sur le rocher, mais la légende dit" quand il n'y aura plus de singe, Gibraltar redeviendra Espagnol", donc on s'assure de bien les sauvegarder.
| Singe de barbarie |
Depuis 1929, contrairement à l'Angleterre la circulation automobile se fait à droite (embouteillage trop nombreux à la frontière puisque l'on devait changer de côté de route).
L'Espagne espère toujours reprendre Gibraltar, en 2009, il y eu un référendum et 99.8% voulaient demeurer sujet britannique... mais les autres étaient en vacances.
Chargé d'histoire et convoité ce rocher est fascinant...
Mimi2
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